Les usines PSA de Poissy, et d'Aulnay-sous-Bois en Seine-Saint-Denis en France, de Vigo et et de Madrid en Espagne, de Trnava en Slovaquie ont dû baisser de moitié leur production
faute de composants électroniques en provenance du Japon.
A Sochaux, Mulhouse et Sevelnord , des baisses plus importantes sont à prévoir, environ 75% des capacités. Rennes n'est pas affecté car le site travaille à la sortie de nouveaux modèles.
Les sous-traitants sont très affectés.
L'équipementier Hitachi Japon qui fournit des composants électroniques,
dont plusieurs usines sont situées au sud de Sendai , le plus proche de l'épicentre du
tremblement de terre. Le port d'Hitachi a été endommagé, des centaines de voitures brûlées
dans la baie d'Hitachi, située dans la préfecture de Miyagi.
Dans les sites de production de pièces de rechange , on ne peut produire les microprocesseurs nécessaires, le débimètre d'air des moteurs Diesel HDi et les usines de Peugeot Citroën sont contraintes de stopper l'assemblage des versions diesels.
Beaucoup d'autres éléments électroniques en provenance du Japon entrent dans la
fabrication. La politique de flux tendu avec stock zéro de PSA va toucher le constructeur et imposer des jours de chômage technique.
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